四哥太牛了，真是够时髦的几乎什么都没落下。四哥对生活点点滴滴的都有细腻的感悟。不愧为江南才子。
原来我也很喜欢摩托车，不过自从甩过一次后，现在有点“恐速”症了。现在还汽车都很慢，太快了我怕~~~

放慢车速，对应对突发事件大有好处，但车速过慢，被超车也还是存在许多隐患的。如何避开碰撞点，需要细心加果断，当然离不开经验的。高速行驶，危害巨大，人的视力大大下降，车辆时刻处于失控状态，一辆辆地超车，出现了一个个的碰撞点，我的经验是：在规定的行驶车速内，该慢则慢，能快就快。
新年之际，祝所有开车的朋友，一路顺利，安全康泰！

俺自己的驾驶习惯：开始打方向过弯就绝不能用刹车 全程要保持慢转向缓给油高转速

角度大于直角的转弯（锐角弯或U弯还是减速慢行的哈哈）
进弯前减速
松油门减挡
开始进弯就要加油门
整个过弯都在持续给油门
保持低档高转速
这样轮胎有抓地 切线比较准
等到过切点转直行 回方向的同时就要加油门
让转速高过高档平均转速
然后才加档的
转速掉下来 正好配的上高档位
才有加速的劲（小弟车排量小 只有1.3L 扭力输出峰值在3000—3500之间）
这样即使不用跟趾动作
过弯速度也不会掉下来太多
以上不知正确否 请内行指教

另外全老哥指出的慢未必安全 小弟很同意
特别是城市内菜鸟驾驶越来越多
很多女士转弯都会转错车道的情况下
减少弯中时间 确实可以降低事故发生率
当然 以上都是在交规限定速度中进行
城市里开车 速度过80
肉眼觉察紧急状况时 刹车 变道 闪避超车都无一例外要出事故
那就别讨论安全问题啦

这个再顶一下票，就爱听阿全哥讲故事，这个和阿福的故事有异曲同工之妙（那个浪偷的一票已经在其它征文中补足了呵呵），不知道阿全咋人生中咋有这么多确与斗有关的故事，您现今才开抽，都嫌晚了啊。。。

回tit0210兄台：
首先感谢您一贯的支持！
这里发文要与烟斗有关，所以能说的故事不多。几十年与人交往，斗友最多也就是万分之几而已。或许可以征得应兄的同意后，今后在《其它》栏目中就大家喜欢的话题展开交流，我当把生平遇到或见到的趣事讲给诸位消遣。

请问楼主，嘎瓦力西是俄文同志的意思？

回LU先生：
嘎瓦力西杨就是杨同志。嘎瓦力西有人念作卡瓦力西，我也不知道那个更准确一点。

这个再顶一下票，就爱听阿全哥讲故事

楼主非常善于写人物，文章里的老杨仿佛就在眼前，就在隔壁。